近来，由中铁工业旗下中铁科工集团研发的国内首台电驱1000吨级箱梁轮胎式转移机，在中铁一局雄商高铁站前一标制梁场成功吊起1000吨级高铁梁片，标志着新式转移机研发成功。
中铁科工集团项目研发负责人胡旭东介绍，此次研发的新式转移机采用电驱动，和传统比较可节省燃油30%，完结了转移机从液压驱动到电驱动的技能革新。其模块化规划，可完结吊装900吨级、1000吨级箱梁的快速切换，适用性很强，设备更灵敏、更低碳、更高效。
转移机是大型铁路施工配备，大多数都用在梁场内箱梁的转移。该新式转移机将服务于雄商高铁制作，完结600余片箱梁的场内转移使命，助力雄安新区低碳制作。
