中国第一重型机械集团公司、中国第二重型机械集团公司等“八大重机”企业并未现身，身为重机行业有突出贡献的公司的中信重工机械股份有限公司其主推的也是矿山等领域物料搬运方面的业务。
主办方有关人员表示，并没有刻意将参展企业定位在物料搬运行业，而是这个行业市场发展较快，一些新企业刚进入这样的领域，随着竞争加剧，企业急切的希望通过展会让外界了解企业和产品，争取更多市场份额。
与积极参展的物料搬运企业相称的是目前国内外旺盛的需求量。据中国重型机械协会近期对1753家物料搬运机械制造企业的统计显示，2012年1~2月该行业工业总产值为646.43亿元，同比增长15.1%，工业销售产值为632.79亿元，同比增长17.16%，出货值68.89亿元，同比增长20.45%。其中，325家起重机生产企业，总产量为98.97万吨，同比增长7.22%，106家输送机械生产企业产量为26.37万吨，同比增长13.32%，34家内燃叉车生产企业产量为2.99万台，同比减少0.54%，33家电动叉车生产企业产量为2.42万台，同比增加7.12%，162家减速机生产企业产量为82.21万台，同比增加0.38%。
另据了解，今年国际物料搬运市场发展也较好。重型机械协会秘书长肖立群介绍，欧美日物料搬运市场是成熟的市场，市场需求呈周期性变化的特征明显。2008年金融危机对欧美起重运输机械市场影响严重，市场一直低迷，今年以来开始有所缓和。
目前，我国物料搬运企业之间的竞争开始加剧。外资企业纷纷进入，中联重科、三一重工等有突出贡献的公司纷纷进行海外布局。国内有更多的公司开始意识到物料搬运市场的潜力，不断有新的企业进入该领域。展会上，上海振华重工集团（南通）传统机械有限公司就是今年刚成立的公司，该企业是从上海振华重工集团物料搬运部门中分离出来的。公司销售经理徐长青和记者说，公司仍属振华重工旗下，目前客户还是主要以振华重工集团为主，但随市场需求的增加与企业间竞争的加剧，公司就必须独立出来闯市场。
前来参展的卫华集团旗下宏岸港口机械有限公司也是进入行业5年的新企业，该公司有关人员和记者说，“现在有更多的民营企业开始进入物料搬运行业，目前我们的年产值已经有2亿元，并且拥有多项自主技术，产品和服务不输于很多老牌企业，目前国内外市场情况都不错，企业前景也很好。”
展会上记者还发现涉足河岸及港口运输的物料搬运企业不在少数。虽然受金融危机的影响行业长期处在低迷状态，今年一季度港口机械产品国内市场需求下降了30%，但今年多数参展港口机械生产企业表示下半年订单有所增加。
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