西安。北郊。西铜高速公路未央收费站以西一公里多的路段上。夜色渐深。人行道上,一群群民工容貌的人或坐或卧,或谝或睡。慢车道上,几个勤快的民工不时向沿途通过的车辆招手、叫喊。 一见有车停下,“苦力大军”蜂拥而上,力争上游地捉住车帮向车后厢爬去。一般爬上3个人就足够了,没上去的人就会用仰慕的目光目送车辆远去
说明:暮色降临,他们自发集合在都市的边际,呼叫、奔驰、拼抢,刺骨寒风中,他们爬行在疾驰的车顶,在城市的街头巷尾络绎,城里人称他们为下苦力的,他们说自己是暮色下的苦力大军。
陈晓楠:在西安市的城北,有这样一群很特其他人,每逢暮色降临,他们就会从五湖四海聚到一同,每个人身上都背着一个塑料袋子,三三两两的沿着公路并排站着。他们的眼睛一直在瞭望,一直在盯着公路的那一头,由于每逢会有卡车要通过的时分,他们的身体就会下意识的前倾,随时预备起跑。
他们是一群以下水泥为生的,被称作是苦力的民工。城市里寓居的人们甚至有很多人底子不明白他们的周围,有苦力们的存在,由于每逢太阳升起的时分,这些人就又消失的无影无踪了。
2005年,咱们曾经在西安北郊采访过他们,这些似乎是只归于这个城市的夜色的苦力民工,他们的面孔在咱们的镜头前面,也仅仅少纵即逝。但给了很多人意想不到的牵动。
7年的时刻曩昔,2012年,在这样一个年关将至的时刻,咱们再次到了西安,期望着或许可以再见到当年偶遇的那些老朋友们,看看他们现在的日子怎样了,是否仍然在奔驰,是否仍然在追逐,是不是现已接近了自己想要的日子。
说明:2012年1月,年关将至,入夜后的西安城,灯火璀璨。咱们乘坐出租车一路向北,再次寻访那些被称之为苦力的人们。
车逐步远离市区,在西铜高速草滩出口,一片漆黑的夜色中,借着一扫而过的车灯灯火,咱们总算发现了三三两两聚坐在寒风中的他们。
苦力工:咱没学习文明少吗,干其他没有手工也干不了,就干这个还比较自在一点。
说明:漆黑中,聚坐在一同的苦力排成一排,彼此之间没太多言语,只有当远处有卡车驶来,并不断闪耀右侧车灯逐步接近时,这个漆黑中的幽静人群,才开端一会儿变得骚乱起来。
记者:现在便是每来一个车,我看你们咱们都争着抢着往上上,这样多不安全啊。
说明:追逐、奔驰,7年来,这群夜色下的人们,一直没有停下他们的脚步。2005年2月,在西安北郊张家堡,西铜高速未央收费站旁,咱们第一次见到他们。那时他们等活的当地还有楼群和街灯,在一番扳话,逐步熟了后,他们傍边的很多人,开端自动和咱们聊了起来。
仁起军:不可,是极度饱和状态的,保持家里日子都保持不了,干这种作业,出的牛马力,不赚钱,还被人们不公认,还看不起。
说明:西安市内各大工地和咸阳宝鸡等地所需求的水泥,大部分由西安北部郊县的水泥厂供给。西铜高速未央收费站,是其时从北郊进入西安的仅有通道,运送水泥的各式各样的车辆,深夜非常都要通过这儿进入西安,因而就需求很多的暂时装卸工。开始有少量民工自发在这儿拉活,时刻长了逐步形成了一个集体,人数最多时到达七八百人。那时转移一吨水泥的工钱是2块5毛钱。