表演的舞台。PROMAT是由美国物流与供应链协会举办的国际性物流与供应链展览会,是全球最大、最具有影响力和地位的物流行业展会之一。而2023年PROMAT将于3月20日-23日在芝加哥迈考密展览中心举办。
如今,物流和自动化两个行业齐头并进。自亚马逊收购Kiva以来的十年中,当日送达和次日送达已成为行业标准。那些零售商如果无法达到这种曾经不敢想象速度的话,注定会落后于其他公司,而要达到这样的速度,就需要机器人的帮忙了。
卡车的装载和卸载工作智能物流和自动化结合的一个重要方面,但是这样的领域并没有正真获得足够的重视。在本周的ProMat展会上看到的大多数解决方案都集中在沿着仓库地面将货物从 A 点运输到 B 点。
在展会上,有三家公司提出来不错的方案。首先是Agility,它以双足数字机器人的形式提供了最人性化的解决方案。其次是波士顿动力公司(Boston Dynamics),该公司数十年来一直专注于令人印象非常深刻的机器人研究,代表作有Stretch。
而第三位是该领域的新公司—Pickle,这家诞生于麻省理工学院的初创公司今天上午在ProMat上首次公开展示了其集装箱卸载机器人。Pickle自成立以来一直研究一些特殊场景下所产生的问题,他们已开始尝试解决更复杂的装载容器任务。
Pickle的首席执行官Andrew Meyer说:“我们大家都认为装载容器的任务是最难的问题,而且还没有很好的解决,在我们围绕这个想法花费数百万美元建立业务之前,我们大家都希望获得一些关注,看看这有多可行。”
实现卡车的装载和卸载仍然是Pickle的研究路线,但目前他们的重心还是先推出卸货的解决方案,这是仓库车间人类工人最不愉快的角色之一。除了高速举起和移动沉重的箱子对身体造成的体力负担外,储存容器在停靠时仍暴露在自然环境中,通常会使它们内部极热或极冷。在测试期间,Pickle 系统一直在温度高达 115 度(加利福尼亚州)的容器中运行。另一方面,低于冰点的温度仍然是一项艰巨的挑战。
目前设计的系统围绕一个改进的 Kuka 臂构建,带有一个现成的头部结构,该头部已经过定制,可以改造成一个相当于大型泡沫头真空头,使用气动吸力来拾取重达 65 磅的物体。盒子本身没有指示器,所以机载视觉系统和 AI 确定接下来要挑选哪个盒子,并根据空间限制附加到侧面或顶部。它每小时最多能够直接进行 600 次拣选,然后将它们放到附近的传送带上。
早在 2021 年, Pickle 就筹集了2600 万美元。Meyer告诉 TechCrunch,这家初创公司目前正在寻求再筹集 1500 万美元,以在 SVB 倒闭后保护其赛道。Meyer说:“我们没与 SVB 合作,但每个人都有联系,当宏观经济出现这种奇怪的情况时,我们的风险承担接受的能力会会降低。我们讨论了一下,决定在银行再拿到一笔款项。关于下一步计划,我们现在已经发布了 Pickle 1。Pickle 2和3会在后续几年内推出。目前依据市场规模以及硬件和服务利润率的毛利率而言,Pickle 3 绝对会让整个业务大面积上涨。如果我们能将 Pickle 3 推出市场,我们就是一个现金积极的企业。”
【维科杯】步科电气参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度核心零部件创新产品奖”
【维科杯】步科电气参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度卓越供应商奖”
高质低价趋势明显,主流协作机器人厂商产品性能与技术路线分析 MIR DATABANK
高质低价趋势明显,主流协作机器人厂商产品性能与技术路线分析 MIR DATABANK
【维科杯】逐际动力参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度技术突破奖”
【维科杯】雷赛智能参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度核心零部件创新产品奖”
【维科杯】捷勃特机器人参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度创新产品奖”
【维科杯】固博机器人参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度应用创新奖”
【维科杯】德州仪器参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度核心零部件创新产品奖”
【维科杯】银牛微电子参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度独角兽企业奖”
【维科杯】研华科技参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度核心零部件创新产品奖”
【维科杯】越凡创新参评“维科杯·OFweek 2023中国移动机器人创新产品奖”
【维科杯】有个机器人参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度应用创新奖”
【维科杯】有个机器人参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度品牌影响力企业奖”
【维科杯】盈连科技参评“维科杯·OFweek 2023中国机器人行业年度杰出企业奖”