他们上班时粉尘漫天，但办公室却整齐洁净；他们整天与车皮矿粉打交道，却培育出葱翠绿园
柳钢集团烧结厂中和车间翻车机班，被搭档们称为柳钢的“咽喉”，一年要卸下数百万吨矿粉，吞吐量占企业每年矿粉需求的六成多。但记者拜访这个班组时，却发现班组成员挺会“享用”，他们把自己作业的车间打造成了一个藏身于铁轨、水泥之中的小花园。
其实在采访前，伴随人员就叮咛：翻车机班整天与矿粉打交道，作业环境是企业中最恶劣的。
所谓翻车机，便是把运载矿粉的火车车厢翻转，卸下车内的矿粉，再经过地上以下的传送带运输到其他作业车间。一节满载矿粉的车厢，总重到达60吨，当C型翻车机在3分40秒内将整整一车矿粉倾注进料仓时，扬起的粉尘足以把现场职工都变成“黑人”。
翻车机班17名职工分红4组，每天的作业便是三班倒地控制机器翻卸车厢、打扫矿粉、维护机器。日复一日，繁忙时简直不能停歇。
可是走进这个班组的作业区，却没有料想中的厚厚矿粉。班建室离翻卸车间只要三十四米的间隔，但在这儿，各种花草树木组成了大门前的小小院子，房间的玻璃上看不到一丝粉尘，室内的桌椅板凳上更是整齐清新。
车间周围，是班组成员们自己种下的花草和果树，沿着铁轨一路走过去，花红叶绿，不少枇杷树、桃树都已有十来年的树龄。“看到没有，车间上面的那棵葡萄，每年都可以摘一两百斤，咱们都说这是含铁量最高的葡萄。”前一任班长冯志强指着葡萄树说。
生气勃勃的“花园”凝聚着一切翻车机班成员的汗水，上班前、下班后，咱们都会很自觉地前去给花草树木洒水、剪枝、上肥。班组的新人在前三个月组织的作业便是护理花草、清洁卫生。“爱上了咱们的花园，就会爱上咱们的班组。”这是翻车机班传承的理念。
现任班长付健说，实际上，每天翻卸百余车矿粉后，车间地上都会积下两三厘米厚的矿粉，而机器一停，当班职工就会先用铲子铲，再用扫把扫，把地上的矿粉一桶一桶倒进料仓，这样既减少了质料糟蹋，又改进了咱们的作业环境。
