2月11日，阴历正月十一，古城西宁又下了一场大雪，黄河西宁热电公司燃料卸运现场的工人们正干得如火如荼，输煤运转班班长李杰照常在机组车间来回繁忙着。见到记者，他憨憨一笑说：“进入厂区要穿好反光作业服、戴好头盔，保证安全。”
“在岗位上过大年，对我来说已是粗茶淡饭了！”时至正午，李杰和搭档们已在寒风中接连作业了近4个小时。在午后阳光的照射下，他们脸上的防尘面罩透着湿气，能显露皮肤的当地已是黑黝黝的。
“呜呜”跟着鸣笛声，一列列满载电煤的列车沿着铁路专用线慢慢驶入翻卸厂房。伴着机控器的指令声，一节车厢慢慢向翻车机中心兼并，“咣当”一声，精准对接。“挂好了”当全列车挂扣稳当后，作业人员按下按钮，翻车机便与车厢紧紧“抱住”，通过180度的翻转，车皮里的煤倾注而出，转进地下煤槽。
“咱们输煤运转班实施5班4倒，日常作业便是在卸煤和上煤线上检查设备正常运转工况，及时消缺。”李杰介绍，一天共有3趟列车，每一趟列车卸煤需求4个小时，仅卸煤就要12个小时不间断进行。即使作业量很大，李杰和搭档们一直以最丰满的精力状况据守在岗位上。
2021年入冬以来，青海各地煤炭需求添加，供给吃紧。为保证新年期间供暖继续安全安稳，西宁热电公司从始至终坚持“不计成本”“吨煤必争”，不断的进步燃煤库存。在保证机组出产用煤的一起，保证每日抵达的电煤专列从两列添加至3列，到煤量由6000吨添加到9000吨。为保证铁路车皮翻卸作业的高效进行，还成立了一支装备齐全、训练有素的清冻作业部队，及时铲除列车残留冻煤。
在黄河公司所属西宁热电、西宁火电、大通火电三家火电厂里，还有许许多多像李杰相同的“煤炭郎”，在新年据守在一线岗位上，承担着西宁市海湖新区、多巴新城37个小区、6万余户居民与商业用户的927万平方米会集供暖使命。
“现已习惯这样的节奏了，接连多个新年都是在出产现场。”本年李杰又抛弃了与家人聚会的时机，“我家里4口人，全都在不同的当地，妈妈在老家，姐姐在兰州，我在西宁，而爸爸在格尔木。”李杰说，“每当春节过节，我爸都会对我说，做好本职作业，一家人平平安安，便是团圆。”
轰鸣的机器声不绝于耳，李杰向记者挥了挥手，拿起手电筒，又走向了皮带转运线
