近来，茂名广港和红狮控股集团协作建造的红狮水泥茂名中转站项目试产成功，在茂名广港工作船泊位，螺旋卸船机和皮带廊道将“互锦源”轮船舱的水泥慢慢输送到后方水泥筒仓。
据悉，该项目坐落茂名滨海新区广港码头内，由红狮水泥出资建造专用装卸设备、皮带机流程体系、中转筒仓及相关配套工艺设备设备，以满意水泥装卸、存储、制造、转运等需求，总出资约2.8亿元。历经两年时刻，项目全体的结构及水泥入库体系顺畅建成。
据了解，红狮控股集团在全国10个省及海外4个国家有40余家大型水泥企业，年水泥产能1.2亿吨。作为典型的资源性工业，在环保方针继续收紧下，水泥企业新建粉磨站难度大，方针商场中转库的战略重要性猛然上升。水泥职业都在赶紧中转库建造，树立“前沿阵地”，进步区域商场掌控力，使用中转库从海外基地输入水泥熟料。关于商场内现有的参与者，把握中转库码头意味着稳固商场位置。
茂名广港码头是茂名市首个十万吨级深水大港，现在已构成粮食、原材料、动力、成套设备等临港工业链条，推进益海嘉里、道道全等一批有名的公司落户临港工业园，口岸暂时敞开和进境粮食指定监管场所资质连续获批。
力所不及5月，坐落浙江台州头门港区的一500万吨水泥中转制造站项目正式开工，项目方同样是红狮控股集团。该项目建造包含在头门港区堆场划定60亩建造水泥储库、混料楼等出产设备，在码头后方新建装卸渠道和皮带机廊道等工程，分两期施行，一期年转运规划300万吨、二期年转运规划200万吨。
项目建成投产后将为头门港区口岸敞开引入第一条安稳的进出口航线，丰厚港口货源结构，推进港口做大做强，在坚持“双碳”方针前提下，有力弥补浙江省水泥商场需求。
