西安。北郊。西铜高速公路未央收费站以西一公里多的路段上。夜色渐深。人行道上，一群群民工容貌的人或坐或卧，或谝或睡。慢车道上，几个勤快的民工不时向沿途通过的车辆招手、叫喊。 一见有车停下，“苦力大军”蜂拥而上，力争上游地捉住车帮向车后厢爬去。一般爬上3个人就足够了，没上去的人就会用仰慕的目光目送车辆远去
说明：暮色降临，他们自发集合在都市的边际，呼叫、奔驰、拼抢，刺骨寒风中，他们爬行在疾驰的车顶，在城市的街头巷尾络绎，城里人称他们为下苦力的，他们说自己是暮色下的苦力大军。
陈晓楠：在西安市的城北，有这样一群很特其他人，每逢暮色降临，他们就会从五湖四海聚到一同，每个人身上都背着一个塑料袋子，三三两两的沿着公路并排站着。他们的眼睛一直在瞭望，一直在盯着公路的那一头，由于每逢会有卡车要通过的时分，他们的身体就会下意识的前倾，随时预备起跑。
他们是一群以下水泥为生的，被称作是苦力的民工。城市里寓居的人们甚至有很多人底子不明白他们的周围，有苦力们的存在，由于每逢太阳升起的时分，这些人就又消失的无影无踪了。
2005年，咱们曾经在西安北郊采访过他们，这些似乎是只归于这个城市的夜色的苦力民工，他们的面孔在咱们的镜头前面，也仅仅少纵即逝。但给了很多人意想不到的牵动。
7年的时刻曩昔，2012年，在这样一个年关将至的时刻，咱们再次到了西安，期望着或许可以再见到当年偶遇的那些老朋友们，看看他们现在的日子怎样了，是否仍然在奔驰，是否仍然在追逐，是不是现已接近了自己想要的日子。
说明：2012年1月，年关将至，入夜后的西安城，灯火璀璨。咱们乘坐出租车一路向北，再次寻访那些被称之为苦力的人们。
车逐步远离市区，在西铜高速草滩出口，一片漆黑的夜色中，借着一扫而过的车灯灯火，咱们总算发现了三三两两聚坐在寒风中的他们。
苦力工：咱没学习文明少吗，干其他没有手工也干不了，就干这个还比较自在一点。
说明：漆黑中，聚坐在一同的苦力排成一排，彼此之间没太多言语，只有当远处有卡车驶来，并不断闪耀右侧车灯逐步接近时，这个漆黑中的幽静人群，才开端一会儿变得骚乱起来。
记者：现在便是每来一个车，我看你们咱们都争着抢着往上上，这样多不安全啊。
说明：追逐、奔驰，7年来，这群夜色下的人们，一直没有停下他们的脚步。2005年2月，在西安北郊张家堡，西铜高速未央收费站旁，咱们第一次见到他们。那时他们等活的当地还有楼群和街灯，在一番扳话，逐步熟了后，他们傍边的很多人，开端自动和咱们聊了起来。
仁起军：不可，是极度饱和状态的，保持家里日子都保持不了，干这种作业，出的牛马力，不赚钱，还被人们不公认，还看不起。
说明：西安市内各大工地和咸阳宝鸡等地所需求的水泥，大部分由西安北部郊县的水泥厂供给。西铜高速未央收费站，是其时从北郊进入西安的仅有通道，运送水泥的各式各样的车辆，深夜非常都要通过这儿进入西安，因而就需求很多的暂时装卸工。开始有少量民工自发在这儿拉活，时刻长了逐步形成了一个集体，人数最多时到达七八百人。那时转移一吨水泥的工钱是2块5毛钱。
